Последние сообщения1
Погода в центре ЕТР / Re: Погода и климат Костромы
« Последний ответ от Dormih Сегодня в 02:20:14 »Мини-путешествие в Красное-на-Волге
Вчера, 17 мая, я посетил Красное-на-Волге. Это районный центр и посёлок городского типа, расположенный на 33 км юго-восточнее Костромы, вот он на карте:
В прошлый раз в этом году (17 января 2024) я путешествовал до Нерехты. Это город в 42 км на юго-запад от Костромы, тоже райцентр.
На карте Нерехтское направление — оранжевой стрелкой, а Красносельское — красной (логично). Надо ещё куда-нибудь на север съездить, и тогда получится знак Мерседеса.
Ладно, если серьёзно, то Красное-на-Волге не просто какое-то обычное село, а имеет большое значение для экономики всей области. Википедия называет его аж «ювелирной столицей России», потому что в Красном и правда производится очень существенная часть русских ювелирных изделий и украшений, а окраины Красного занимает целая промзона, и почти вся именно из ювелирных заводов.
Красносельский район, центром которого данное село/пгт является, в некотором роде можно назвать «житницей» Костромщины. Район густо населён, пока едешь в Красное, постоянно едешь через какие-то сëла или поля. Поля составляют бóльшую часть территории района. Ему повезло, потому что это один из самых южных районов Костромщины и при этом он близко к Костроме, то есть чисто логистически всё то большое количество сельхозпродукции местные хозяйства всегда смогут удобно реализовать, так как Костроме всё мало, она всё съест. То есть, буквально один из последних районов области с массово живыми колхозами и сельским хозяйством. В противовес северным лесным районам, где почти все поля забросили уже.
И этот Красносельский район является юго-восточным соседом нашего Костромского района. Поэтому сообщение с ним неплохое, автобусы ходят до Красного каждый час.
Из автобуса мало что удалось снять, но в основном видел села, лесополосы и распаханные/нераспаханные поля. Ещё вот такую речку:
Такое поле перед селом Боровиково:
Проехали более 30 км, и въехали в Красное. На въезде вот такая забавная стелла в Ukrainian selo style:
Как только выходишь с Красносельской автостанции, тебя сразу встречают ювелирки. Много ювелирок.
Диаманты
Центры
Алмазы, брильянты...
И такая достаточно уютная уличка возле них:
Ювелирки везде. Вот это ж частный дом с виду явно, но, видать, и тут какая-то мастерская.
В некоторых местах Красное напоминает не село, а вполне себе какой-то уездный городок, даже светофоры есть, и историческая архитектура.
Да и некоторые отрезки тротуара оформлены вполне достойно.
Даже что-то наподобие местного парка вокруг круглого пруда. Выглядит как косплей нашего Марьинского пруда в лучшие его времена. Но без уток.
Над прудом возвышается главный храм Красного села.
Перейдя пару дворов от данного пруда, мы попадаем... на Красную площадь. Но не на московскую, а красносельскую.
Площадь является центральной, и все основные улицы сходятся к ней, что придаёт Красному некоторое сходство с городом, ведь это элемент организованной планировки. Тогда как сëла зачастую построены хаотично.
И тут ещё Дом Культуры с русским орнаментом.
Конечно же, какая-то странная советская коробулька с памятником Ленину возле неё, без этого такие места в маленьких городках даже сейчас не обходятся. А в коробульке заседает местная администрация.
На другой стороне площади стоит памятник советским воинам Второй мировой войны. Красное помнит и чтит своих героев!
После посещения Красной площади решил выйти на берег Волги. Ну думал, Красное на Волге же, раз так называется. Но не тут-то было. Конкретно к Красному примыкает лишь вот такая узкая затока Волги, и то она далековато:
Поэтому, люди, не верьте названиям. Чтобы все-таки дойти до Волги вот из этой крайней южной точки Красного-«на-Волге», мне потребовалось пройти аж 2 км до паромной переправы. Вот настолько сильно Красное не достаёт до основного хода Волги. И уж, конечно, никакой набережной у Волги в Красном нет. Поэтому пришлось идти. Но эти 2 км по природе, так что по итогу оно того стоило.
Такая весьма живописная дорога от села до парома тут.
По мере дальнейшего приближения к Волге по обе стороны от дороги (которая стоит на высокой насыпи) начинаются вот такие залитые водой луга, а то и прямо действительно пойма реки. Но ещё не сама река. Здесь много лягушек, они оглушительно квакают наперебой. И какой-то мужик сидит, но он молчит (слава Богу).
Тут Волга шире, чем в Костроме. Чуть ниже по течению она уже расширяется до 2 км, хотя в Костроме ровно 1.
Собственно, паромная переправа.
На северо-западе над Волгой возвышаются трубы Костромской ТЭС, одной из крупнейших теплоэлектростанций Центральной России. При ней, почти напротив Красного, на другом берегу Волги расположен крошечный по размерам, но больший по населению город энергетиков Волгореченск. Но там я уже бывал по долгу службы, поэтому ради него на пароме плыть нет ни малейшего желания.
Поэтому я стал возвращаться в Красное, тем более уже скоро было пора на обратный автобус.
С южной окраины, где нет ювелирок, Красное выглядит как обычное современное среднерусское село.
Хоть Волга и осталась далеко позади, наиболее крутой подъëм начался именно внутри села. Красное предусмотрительно было построено на высоте.
Потрепанное жизнью и временем краснокирпичное здание на крутом подъëме. Само здание вполне хорошее, но надо было отремонтировать.
Красносельский районный суд, тоже историческое здание.
Встречаются и избы чисто деревенского вида.
Но больше всё же современных коттеджей.
Вишня цветёт.
Тут уже без претензий на город, чисто сельская улица. Впрочем, такие бывают и в большинстве далёких номинально «городов» нашей области.
Есть каменные здания и помассивнее, как, например, 3-хэтажное здание Красносельской районной больницы. Тоже историческое. Вокруг стоит много «скорых».
В красносельских магазинах асортимент значительно скуднее, чем в костромских, даже если магазин относится к общероссийской торговой сети (Магнит, Бристоль). Но при этом продавщицы намного добрее чем у нас. Может быть, потому что там меньше покупателей, и они не так устают.
Это всё я ходил по центральной исторической части Красного и по западной «ювелирной», поэтому в основном застройка была малоэтажная. Однако согласно гугл-картам на восточной окраине села имеется массив многоэтажной застройки, который называется «микрорайон Восточный». Ну не нонсенс ли, микрорайон в селе, когда даже не в каждом мелком городе есть? Но Красное — райцентр, ему положено и повыпендриваться.
В мкрн Восточном я не был, по времени уже не получалось, и в гугл-картах фотографий его нет (кроме тех, что со спутника), но я нашёл пару фото из объявлений по продаже квартир, поэтому для ознакомления можно посмотреть, чем он застроен:
В общем, ничего такого, хрущёвки-брежневки-путинки. Остальная часть Красного явно интереснее и колоритнее.
Вот такое сельское путешествие получилось в этот раз. В Красном побывал впервые. Даже удивительно, ведь автобус до него постоянно ездит по Костроме, и вообще всего 33 км и 35 минут в пути и сто рублей на дорогу. Но теперь наконец-то посмотрел соседний райцентр. На мой взгляд, не хватает ему каких-то тематических памятников, инсталляций и сувениров на тему ювелирки (хотя ювелирных магазинов предостаточно). Но при отдалении от западной пром. части в центре уже ничто не напоминает об основном профиле поселения. Это недоработка. А так, в принципе, есть кое-что особенное, на что посмотреть, и какой-то свой шарм.
Теперь я побывал во всех ключевых населённых пунктах юга Костромщины. Из них лишь на Волгореченск нет здесь обзора, но там его делать непросто, ибо город новый и типовой, да ещё и разбросан частями на больших расстояниях. Поэтому, думаю, в следующий раз стоит уже выбрать другие направления, кроме южного.
Вчера, 17 мая, я посетил Красное-на-Волге. Это районный центр и посёлок городского типа, расположенный на 33 км юго-восточнее Костромы, вот он на карте:
В прошлый раз в этом году (17 января 2024) я путешествовал до Нерехты. Это город в 42 км на юго-запад от Костромы, тоже райцентр.
На карте Нерехтское направление — оранжевой стрелкой, а Красносельское — красной (логично). Надо ещё куда-нибудь на север съездить, и тогда получится знак Мерседеса.
Ладно, если серьёзно, то Красное-на-Волге не просто какое-то обычное село, а имеет большое значение для экономики всей области. Википедия называет его аж «ювелирной столицей России», потому что в Красном и правда производится очень существенная часть русских ювелирных изделий и украшений, а окраины Красного занимает целая промзона, и почти вся именно из ювелирных заводов.
Красносельский район, центром которого данное село/пгт является, в некотором роде можно назвать «житницей» Костромщины. Район густо населён, пока едешь в Красное, постоянно едешь через какие-то сëла или поля. Поля составляют бóльшую часть территории района. Ему повезло, потому что это один из самых южных районов Костромщины и при этом он близко к Костроме, то есть чисто логистически всё то большое количество сельхозпродукции местные хозяйства всегда смогут удобно реализовать, так как Костроме всё мало, она всё съест. То есть, буквально один из последних районов области с массово живыми колхозами и сельским хозяйством. В противовес северным лесным районам, где почти все поля забросили уже.
И этот Красносельский район является юго-восточным соседом нашего Костромского района. Поэтому сообщение с ним неплохое, автобусы ходят до Красного каждый час.
Из автобуса мало что удалось снять, но в основном видел села, лесополосы и распаханные/нераспаханные поля. Ещё вот такую речку:
Такое поле перед селом Боровиково:
Проехали более 30 км, и въехали в Красное. На въезде вот такая забавная стелла в Ukrainian selo style:
Как только выходишь с Красносельской автостанции, тебя сразу встречают ювелирки. Много ювелирок.
Диаманты
Центры
Алмазы, брильянты...
И такая достаточно уютная уличка возле них:
Ювелирки везде. Вот это ж частный дом с виду явно, но, видать, и тут какая-то мастерская.
В некоторых местах Красное напоминает не село, а вполне себе какой-то уездный городок, даже светофоры есть, и историческая архитектура.
Да и некоторые отрезки тротуара оформлены вполне достойно.
Даже что-то наподобие местного парка вокруг круглого пруда. Выглядит как косплей нашего Марьинского пруда в лучшие его времена. Но без уток.
Над прудом возвышается главный храм Красного села.
Перейдя пару дворов от данного пруда, мы попадаем... на Красную площадь. Но не на московскую, а красносельскую.
Площадь является центральной, и все основные улицы сходятся к ней, что придаёт Красному некоторое сходство с городом, ведь это элемент организованной планировки. Тогда как сëла зачастую построены хаотично.
И тут ещё Дом Культуры с русским орнаментом.
Конечно же, какая-то странная советская коробулька с памятником Ленину возле неё, без этого такие места в маленьких городках даже сейчас не обходятся. А в коробульке заседает местная администрация.
На другой стороне площади стоит памятник советским воинам Второй мировой войны. Красное помнит и чтит своих героев!
После посещения Красной площади решил выйти на берег Волги. Ну думал, Красное на Волге же, раз так называется. Но не тут-то было. Конкретно к Красному примыкает лишь вот такая узкая затока Волги, и то она далековато:
Поэтому, люди, не верьте названиям. Чтобы все-таки дойти до Волги вот из этой крайней южной точки Красного-«на-Волге», мне потребовалось пройти аж 2 км до паромной переправы. Вот настолько сильно Красное не достаёт до основного хода Волги. И уж, конечно, никакой набережной у Волги в Красном нет. Поэтому пришлось идти. Но эти 2 км по природе, так что по итогу оно того стоило.
Такая весьма живописная дорога от села до парома тут.
По мере дальнейшего приближения к Волге по обе стороны от дороги (которая стоит на высокой насыпи) начинаются вот такие залитые водой луга, а то и прямо действительно пойма реки. Но ещё не сама река. Здесь много лягушек, они оглушительно квакают наперебой. И какой-то мужик сидит, но он молчит (слава Богу).
Тут Волга шире, чем в Костроме. Чуть ниже по течению она уже расширяется до 2 км, хотя в Костроме ровно 1.
Собственно, паромная переправа.
На северо-западе над Волгой возвышаются трубы Костромской ТЭС, одной из крупнейших теплоэлектростанций Центральной России. При ней, почти напротив Красного, на другом берегу Волги расположен крошечный по размерам, но больший по населению город энергетиков Волгореченск. Но там я уже бывал по долгу службы, поэтому ради него на пароме плыть нет ни малейшего желания.
Поэтому я стал возвращаться в Красное, тем более уже скоро было пора на обратный автобус.
С южной окраины, где нет ювелирок, Красное выглядит как обычное современное среднерусское село.
Хоть Волга и осталась далеко позади, наиболее крутой подъëм начался именно внутри села. Красное предусмотрительно было построено на высоте.
Потрепанное жизнью и временем краснокирпичное здание на крутом подъëме. Само здание вполне хорошее, но надо было отремонтировать.
Красносельский районный суд, тоже историческое здание.
Встречаются и избы чисто деревенского вида.
Но больше всё же современных коттеджей.
Вишня цветёт.
Тут уже без претензий на город, чисто сельская улица. Впрочем, такие бывают и в большинстве далёких номинально «городов» нашей области.
Есть каменные здания и помассивнее, как, например, 3-хэтажное здание Красносельской районной больницы. Тоже историческое. Вокруг стоит много «скорых».
В красносельских магазинах асортимент значительно скуднее, чем в костромских, даже если магазин относится к общероссийской торговой сети (Магнит, Бристоль). Но при этом продавщицы намного добрее чем у нас. Может быть, потому что там меньше покупателей, и они не так устают.
Это всё я ходил по центральной исторической части Красного и по западной «ювелирной», поэтому в основном застройка была малоэтажная. Однако согласно гугл-картам на восточной окраине села имеется массив многоэтажной застройки, который называется «микрорайон Восточный». Ну не нонсенс ли, микрорайон в селе, когда даже не в каждом мелком городе есть? Но Красное — райцентр, ему положено и повыпендриваться.
В мкрн Восточном я не был, по времени уже не получалось, и в гугл-картах фотографий его нет (кроме тех, что со спутника), но я нашёл пару фото из объявлений по продаже квартир, поэтому для ознакомления можно посмотреть, чем он застроен:
В общем, ничего такого, хрущёвки-брежневки-путинки. Остальная часть Красного явно интереснее и колоритнее.
Вот такое сельское путешествие получилось в этот раз. В Красном побывал впервые. Даже удивительно, ведь автобус до него постоянно ездит по Костроме, и вообще всего 33 км и 35 минут в пути и сто рублей на дорогу. Но теперь наконец-то посмотрел соседний райцентр. На мой взгляд, не хватает ему каких-то тематических памятников, инсталляций и сувениров на тему ювелирки (хотя ювелирных магазинов предостаточно). Но при отдалении от западной пром. части в центре уже ничто не напоминает об основном профиле поселения. Это недоработка. А так, в принципе, есть кое-что особенное, на что посмотреть, и какой-то свой шарм.
Теперь я побывал во всех ключевых населённых пунктах юга Костромщины. Из них лишь на Волгореченск нет здесь обзора, но там его делать непросто, ибо город новый и типовой, да ещё и разбросан частями на больших расстояниях. Поэтому, думаю, в следующий раз стоит уже выбрать другие направления, кроме южного.
