ПОГОДА в Калуге

ОГМС Калуга

Общие сведения

Индекс ВМО: 27705
Страна и регион: Россия, Калужская область
Адрес: Калужская область, г. Калуга, ул. Литвиновская
Широта: 54° 34' 3" с.ш. (54.5674°)
Долгота: 36° 19' 54" в.д. (36.3316°)
Высота над уровнем моря: 221 м
Начало работы: 1 января 1843
Окончание работы:
Веб-камера:

Спутниковый снимок (Google Maps)

Просмотреть увеличенную карту

Описание станции

Самые ранние инструментальные наблюдения за погодой в Калуге проводились еще в 1843 г. учениками губернской гимназии под руководством старшего учителя математики и физики В.Д. Муромцева, а затем – в 1850-1863 гг.

С июня 1884 г. по 1904 г. возобновились метеорологические наблюдения на территории Реального училища, которые продолжались до 1904 г. Это здание хорошо сохранилось и сейчас по адресу Воскресенский пер. дом 4. Наблюдения проводились учениками училища под руководством корреспондентов ГФО Арефьева и Отропова, а результаты наблюдений ежегодно публиковались в “Летописях ГФО”. Большинство метеорологических инструментов приобреталось в ГФО, некоторые изготавливались в г. Калуга. На месте проведения метеорологических наблюдений была установлена психрометрическая будка с термометрами и “дождемер на столбе”. Направление и скорость ветра измерялись с помощью двух флюгеров, купленных в механическом магазине “Швабе” в Москве.

Метеорологическая станция не раз меняла свое местоположение. Так, например в 1921 г. она размещалась на территории усадьбы сельскохозяйственного техникума, на окраине города и только через 10 лет была вновь перенесена в центр города.

В октябре 1932 года метеорологическая площадка была перенесена к Управлению Московско-Киевской железной дороги в юго-западную часть города на левый возвышенный берег, в 700 метрах от Оки. С северо-западной стороны в 15-30 метрах к площадке примыкал овраг. Помещение для метеостанции было выделено в здании Управления. Это здание располагалось на улице Карла Маркса. К ноябрю 1932 года площадка была приведена в полный порядок, согласно инструкциям.

Наблюдения стали производить четыре раза в сутки: 1 час, 7 часов, 13 час, 19 часов. В результате разделения Западных железных дорог в 1936 году, Бюро погоды при Управлении Московско-Киевской железной дороги было ликвидировано. В сентябре 1940 г. для метеостанции была выделено новое помещение. В годы Великой отечественной войны метеорологические наблюдения были прерваны на короткий период с 1 октября 1941 г. по 15 января 1942 г.

Управление дороги в период с октября по декабрь 1941 года не функционировало, оно было эвакуировано, и наблюдения на метеорологической станции в этот период прекратились. Это были дни немецкой оккупации города. После освобождения города Калуги в январе 1942 года возобновилась работа на метеорологической станции.

Выделено новое помещение, в доме МУГМС (Московское управление гидрометеорологической службы), где находился гидрологический пост, ныне это улица 2-ая Набережная, дом 4.

С декабря 1942 года наблюдения гидрологического поста и метеорологической станции были объединены в гидрометеостанцию 2 разряда. В мае 1943 г на станции начаты шаропилотные наблюдения. В июне 1946 года метеорологическую площадку перенесли на юго-восток от города на высокий берег реки Ока к гидрологическому посту.

После организации метеорологических наблюдений в аэропорту в 1970 году, на прежнем месте остался только гидрологический пост с частичными метеонаблюдениями. В городе метеостанции не было с 1970 по 2016 год, пока не была проведена реконструкция аэропорта.

После реконструкции в аэропорту продолжила работать АМСГ с современным набором метеооборудования, а метеоплощадка была перенесена в город на улицу Литвиновскую, где также в 2017 году был установлен ДМРЛ. Тогда же отметили новоселье метеорологи-наблюдатели, перебравшись в новый модуль с теплыми светлыми помещениями и всеми бытовыми удобствами. С 1 января 2017 года по настоящее время работает метеорологическая группа Объединенной гидрометеорологической станции (ОГМС) Калуга.