ПОГОДА в Мильково

Метеорологическая станция Мильково

Общие сведения

Индекс ВМО: 32496
Страна и регион: Россия, Камчатский край
Адрес: Камчатский Край, Мильковский район, п. Мильково, Аэропорт
Широта: 54° 40' 57" с.ш. (54.6825°)
Долгота: 158° 34' 9" в.д. (158.5691°)
Высота над уровнем моря: 168 м
Начало работы: 1 января 1941
Окончание работы:
Веб-камера:

Спутниковый снимок (Google Maps)

Просмотреть увеличенную карту

Описание станции

Метеостанция Мильково основана как агрометеорологическая станция. В ее обязанности входил ряд сельскохозяйственных наблюдений, обследований, внедрение агротехнических приемов и культур, детализация прогноза урожая с большой заблаговременностью, особенно в случае ожидаемого заморозка, своевременное обеспечение оленеводства штормовой информацией.

После открытия в 30-е годы небольшого аэропорта в Мильково (первой посадочной площадкой служила лужайка за околицей села) для связи со столицей края к основным обязанностям метеостанции добавилась необходимость передачи метеосводок для обеспечения авиации.

В конце 1940 года, когда сектором по обслуживанию воздушного флота при Камчатском УГМС было принять решение открыть отдельную станцию при аэропорте – АМСГ Мильково, а также организовать радиостанцию для передачи информации о прогнозе погоды на долинные станции (станции в долине реки Камчатка). За официальную дату начала метеорологических наблюдений на АМСГ Мильково принято считать 1 января 1941 года.

Наблюдения проводились в следующие сроки: - 4 основных срока – 1, 7, 13 и 19 ч по поясному времени; - 8 дополнительных – плановых – сроков (в каждый четный час); - во время полетов самолетов – ежечасные наблюдения. Помимо наблюдений за погодой для авиа в 40-е годы АМСГ Мильково производила наблюдения за снежным покровом, гололедом, температурой почвы по надпочвенным термометрам; выполняли декадные и маршрутные снегосъемки, фенологические и шаропилотные наблюдения.

В октябре 1945 года в здании аэропорта был проведен внутренний, косметический ремонт, затронувший все помещения. 29 января 1950 года служебное помещение было переведено в другую комнату в здании аэропорта благодаря упорству и настойчивости проверяющего инспектора Камчатского УГМС.

В апреле 1956 года закрылась опытная станция в Мильковском районе и перебазировалась в Елизовский район на базу Николаевского отделения подсобного хозяйства Петропавловского рыбного порта. Закрылась и агрометстанция. Все метеооборудование было перенесено на АМСГ Мильково, и в план работы станции на 1957 года дополнительно были введены агрометеорологические наблюдения.

Большие перемены и интенсивное развитие Мильковского аэропорта происходило в 70-80-е годы, когда был осуществлен переход на новую полосу, сданы в эксплуатацию здания вокзала, электрослужбы, приводной радиостанции, командно-диспетчерского пункта. В августе 1977 года произведен перенос метеоплощадки АМСГ Мильково на 4 км к СЗ от прежнего местоположения.

В 2009 году во время оптимизации и модернизации авиаметеорологической сети Росгидромета произошло разделение: ГМС Мильково осталась в Камчатском УГМС, а АМСГ Мильково перешла под управление АНО «Метеоагентство Росгидромета», при этом до 2012 года обе метеостанции оставались в одном помещении – здании аэропорта Мильково.

В 2012 году Камчатским филиалом было приобретено и установлено модульное здание в непосредственной близости от ВПП, предварительно согласовав место установки с оператором аэродрома – ФКП «Аэропорты Камчатки». Здание оснащено дровяной печью, а также электрическим отоплением, произведено утепление пола, стен и крыши. Это сделано с целью лучшего обзора ВПП.

В 2020 году силами инженерного состава АМЦ Елизово на АМСГ Мильково установлен нефелометр FS11 (ранее на станции был установлен нефелометр FD12p). После этого события АМСГ Мильково перешла на инструментальные наблюдения за горизонтальной видимостью и стала первой станцией Камчатского филиала 4 разряда, осуществляющей не визуальные наблюдения за видимостью.

В 2021 году на станции установлен измеритель облачности СД-02-2006 с диапазоном измерения высоты нижней границы облачности (далее – ВНГО) до 8000 м. Этот прибор необходим для включения в сводки METAR/SPECI, местные регулярные и специальные сводки данных о ВНГО, значимой для полетов. В данном районе это 2400 м.